入职后，24岁的贾丽在甘肃兰州铁路局最艰苦的河西走廊地区工作了两年。这两年里，贾丽完成了从一名大学生到铁路职工、从徒弟到师傅的角色转换。如今，她已决心扎根铁路，为铁路事业奉献青春。

贾丽的角色转换并不顺畅，“曾有过一天算一天的想法，甚至不想在铁路干了”。

大学毕业之后，贾丽如愿签约到离家最近的兰州铁路局，被分配到嘉峪关供电段梧桐泉变电所。

梧桐泉变电所地处河西走廊中段，远离市区。这里常年风沙大，夏天酷暑难耐，冬季严寒袭人，前不着村后不着店。

变电所只有3个人，刚到那里的时候，贾丽感觉工作单调、重复，业余时间又枯燥乏味。她经常一个人发呆，甚至伤心落泪，有过打道回府的念头。

兰州铁路局团委的职业生涯导航制度起了作用，按规定，新职工一报到，就要指定师傅对其业务进行指导，同时引导新职工尽快融入工作环境。贾丽有了自己的师傅，每天上班，师傅都会指导她学习业务知识，同时，对于生活上的困难，师傅也是倾力相助。

在师傅悉心指导下，大半年过去了，曾一度苦闷的贾丽想通了，决心留下来继续干。如今，由于工作能力突出，贾丽被调往离市区较近的临泽变电所，不久前，还当了师傅，带了徒弟。

“知道了自己努力的方向，就一步一步去实现，这样更踏实。”回首过去的两年，虽然吃过苦、流过泪，但贾丽觉得值。她认为，作为一名大学生，就要发挥技术优势，把业务练好练精，从而打牢自己职业发展的基石。

为了让青年人规划好自己的职业生涯，在铁路工作中展现自己的人生价值，兰州铁路局团委实施了“职业生涯导航”计划，对新职工进行相关培训。通过师傅带徒弟、全程跟踪培养等方式，指导青工成长，使他们了解铁路、融入铁路、尽快提升业务能力。

在兰州铁路局武威南车务段金昌车站，韦强杰也像贾丽这样一步一个脚印走过了两年。

韦强杰是制动员，经常在户外作业，金昌车站所在的河西堡镇离沙漠不远，刮沙尘暴是常有的事，冬天更是寒冷刺骨。金昌作为工业城市，有大批物资和工业品要运输，制动员的工作量很大。

深更半夜有车来，也必须做好制动，容不得半点马虎。车多人少，制动工作劳动量又大，让这个20岁出头的小伙子有些吃不消，内心产生了辞职的想法。

“工作量大，户外作业辛苦，青年员工思想不稳定是很现实的问题。”武威南车务段金昌车间党总支书记吴裕民说。

参加铁路局团组织的“青年职业生涯导航”系统培训后，韦强杰的想法有了改变：年轻就要不怕吃苦，要想在铁路发展，“一要从基层干起，二要把业务练精了”。

在平日的工作中，韦强杰一边跟师傅学业务，一边坚持自学科学文化知识。如今，他正在复习准备参加自考，提升学历，“人生没有止境，需要不断奋斗”。对于自己的未来，韦强杰满怀信心。

据兰州铁路局团委书记赵亮程介绍，由于兰州铁路局地处西北地区，自然环境艰苦，大学生虽然对铁路工作充满期待，但大多数人对一线工作的艰苦没有充分的思想准备，像贾丽、韦强杰这样，很多毕业生从校园出来直接到基层一线，一时难以适应。

“如今，虽然条件艰苦，一批批青年人毅然投身铁路事业，无怨无悔地奉献着青春和智慧。”赵亮程每年都要给新员工讲授职业生涯规划课程。近年来，他欣喜地看到，随着“职业生涯导航”系列活动的开展，青年流失的少了，工作积极性高了很多，最重要的是，青年都对前途充满希望。