9月11日，在西安铁路局车辆段的班组早班会上，职工们议论纷纷。“小杜，就是厉害，有一双‘千里眼’”，“哲辉，把小杜借我们组用用呗！”，“杜师傅，能给我们年轻人讲讲你的经验么？”

    工长王哲辉“吭吭”了两声，示意让大伙安静下，随即让杜亮讲讲如何判断和发现故障。杜亮腼腆的抬起了头，面对大伙充满神秘的眼神，严肃的说道：“其实也没什么，就是干活时多用心，多思考”。

　　事情的经过回顾到9月7日，职工杜亮像往常一样一辆车接一辆车的技检T43次列车各电器设备的通电状态，技检到675494车时，发现客车空调强风，半冷，全冷全无反应。此时，已过午后，杜亮肚子传来“咕咕…”他强忍着，俯下身躯，拿来钳形表首先对逆变器输出电压进行测试，“电压值正常”随后对空调控制回路进行测量，测量到强风接触时，发现接触器无电压，“问题就出在这了…原来是强风接触器不吸合导致空调强风…所以不工作”杜亮挠了挠头说。杜亮一边拆卸一边用笔记录着接触上的线号，“+111，+111在上面…”线号记录完毕后，他从包中掏出一个接触器，进行接线安装，随着时间一分一秒的过去，他的脸狭已满是汗珠，半个小时候过去了，接触器安装完毕。杜亮推上电，对空调进行测试，此时，“轰隆轰隆…”响起。空调强风，半冷，全冷恢复了正常。工长王哲辉闻讯快速地赶来，看到面前满是灰尘杜亮，走上前去一边帮杜亮拍身上灰一边说：“小杜，都一点了饭吃了没？”“王师傅，我一点都不饿，处理故障要紧，如果路上空调不工作，满车厢的旅客可不愿意了！”杜亮说道。

　　“那下次遇到这种故障可得提前通知我，别担心我抢你的防故能手”王哲辉拍了拍杜亮的左肩笑着说。