喜迎十九大·回望五年丨不断领跑！中国高铁跑出中国速度

发布时间:2017-10-18 01:59:24

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2017年10月18日，党的十九大在北京召开。为了迎接盛会的到来，央视网微信特别推出专题栏目——《喜迎十九大：回望五年》，回顾近五年来奋斗发展的岁月，为祖国的欣欣向荣点赞！

6月25日，中国标准动车组“复兴号”命名仪式在北京举行。新华社记者邢广利/摄

中国高铁跑出中国速度

2017年6月25日，由高铁学校中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组CR400被命名为“复兴号”，并将于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

“复兴号”拥有“纯中国血统”，从组织研制到方案设计等，历经5年砥砺创新，首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着中国已全面掌握高速铁路核心技术。在254项重要标准中，中国标准占84%。

中国铁路总公司数据统计显示，5年来，高铁专业学校中国铁路新增营业里程2.63万公里，新开通高铁1.36万公里，其中中西部地区新增铁路营业里程1.99万公里。目前，全国铁路50%以上的旅客出行都是乘坐“和谐号”，每天有400多万名旅客享受着高铁旅行的便利和快捷。2016年，中国高铁累计运送旅客14.43亿人次，相当于非洲和南美洲的人口总和。

在安全保障上，“复兴号”技术更加先进了。“复兴号”设有智能化感知系统，并建有强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，能够对走行部状态、轴承温度等进行全方位实时监测，并增设有碰撞吸能装置，以提高动车组被动防护能力。

在乘坐体验上，“复兴号”让旅客感觉更良好，旅客不但能在高铁上充电，更能利用列车WiFi上网。空调系统也充分考虑减小车外压力波的影响，通过甘肃轨道交通运输学校隧道或交会时能够减少旅客耳部的不适感。

据了解，“复兴号”有望在印尼高铁项目中使用，今后也将是中国高铁“走出去”的主力军。