根据计划,合肥轨道交通3号线已经完成了总体设计,正在开展初步设计,预计在10月份省发改委批复初步设计,11月份开工。G3京台高速公路方兴大道至马堰段改扩建工程计划“四改八”,将增加车道,目前已经报国家发展改革委,计划在12月份开建。这段路起于京台高速公路方兴大道互通立交,向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江,终于京台高速与合安高速公路交叉的马堰互通立交。
我省还将建设芜湖宣城机场、亳州民用机场、宿州民航机场、蚌埠新建民航机场以及安庆民用机场,目前5个机场已完成选址。
此外,在铁路建设方面,总投资841亿元的商(丘)合(肥)杭(州)客运专线可研报告已经批复,将于6月开工,该线起自徐兰高铁商丘高铁站,途经合肥,终至杭宁高铁杭州高铁站。该客运专线是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿我省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展,促进长江经济带建设具有重大战略意义。根据可研报告,线路全长约796.9公里,客运专线标准,设计时速350公里。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市,新建线路约520公里,利用在建和既有线路约110公里。
总投资368.09亿元的合肥至安庆客运专线也将于12月开工,这条专线又叫合安九高铁,建成后与安庆-九江-南昌快速铁路连通,届时,合肥到安庆最快只需40分钟,到九江只需1小时,到南昌只需2小时,到深圳则只需6小时。
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